26 mei 2009

Soppende banden



Afgelopen winter was één van mijn Primo Comet banden na 8000 kilometer trouwe dienst, overleden. Tijd dus voor nieuw rubber. Bij Velomobiel bestelde ik twee nieuwe banden, type Vredestein HPV slick. Al vanaf het begin was het hommelus, of liever gezegd hobbelus; de banden lagen niet lekker om de velg. Vooral bij lagere snelheden was dit te merken aan hobbelen en trillen, maar ik kon zo op het oog niet zien dat de banden er verkeerd om lagen. Ik hoopte erop dat dit gehobbel na een aantal uren fietsen zou verdwijnen, maar nee, helaas.

Ik zat er al aan te denken er dan maar andere banden om te gooien, tot ik een aantal weken geleden op ligfiets.net bij iemand anders hetzelfde probleem tegenkwam. Dé oplossing was de band langs de rand in te smeren met onverdund afwasmiddel en deze dan rond de velg te leggen (met dank aan LBF). Na een half uurtje soppen en glibberen in de garage lagen de twee voorbandjes erom, en inderdaad, ik reed weer als een mes door de spreekwoordelijke boter. Een verademing !

Tijd voor een paar leuke ritjes, 's ochtends naar de vernieuwde Biesbos, waar onlangs in het kader 'Ruimte voor de Rivier' een flink natuurgebied is uitgegraven. 's Winters worden de nieuwe plassen bevolkt door flinke hoeveelheden vreemd gevogelte, maar nu liggen deze er stil en leeg bij. Minder stil is het langs de oevers van die plassen, het is een gekwetter van jewelste. Ik maak een panorama-foto en ga weer op huis aan, alwaar mijn vriendin net slaperig haar bed uit komt.

's Middags verken ik nog wat weggetjes in de Alblasserwaard. Ik dacht dat ik deze streek zo langzamerhand wel kende, maar kom tot mijn verbazing toch nog een paar hele mooie oude dorpjes en landschappen tegen. Aan de horizon geen masten, fabrieken of andere landschap vervuilende gebouwen, maar alleen maar koeien, weilanden, bomen en rustieke dorpjes. Hier heeft de tijd nog stil gestaan.

Na een tochtje van 60km kom ik verfrist en uitgerust weer thuis. Heerlijk !!!

20 mei 2009

Dag en nacht plaatjes van de nieuwe koplampen

Zoals beloofd een aantal plaatjes van de nieuwe koplampen. Plaatje één:


Ik heb de met veel moeite gegoten ruitjes van de koplampen vervangen door twee acryl plaatjes. Acryl laat zich erg makkelijk vervormen als het verhit wordt. Door twee plaatjes acryl uit te zagen en deze te verwarmen met een verfbrander, kon ik ze in de juiste ronding buigen. Een werkje van een half uur.



Zoals te zien was in mijn vorige post zitten de koplampen nu vast op het frame van de fiets. Dit had twee redenen:
1. Ze zijn zwaarder dan de vorige Luxeon lampjes, en dus moeilijker aan de bovenkap vast te zetten zonder dat de lampen verschuiven.
2. Door ze met een beugel aan het frame te zetten kan ik ze makkelijker afstellen vóórdat de kap eropgaat.
Nadeel is natuurlijk dat de kap eraf moet als ik naderhand nog iets bij zou willen stellen. De binnenzijde van de koplampen wordt gevormd door een stuk pvc-buis dat ik beplakt heb met chroom-folie.



En hier dan twee foto's van de fiets in het donker. Nou ja, bijna donker dan, ik ben een uitgesproken ochtendmens en het wordt de laatste tijden steeds later donker. Hier is ook weer mooi te zien dat de bovenkant van de lichtbundel mooi begrensd wordt, zodat tegenliggers minder snel verblind worden. De muur van het gebouw vóór de quest is ongeveer 30 meter ver. In totaal leveren de twee lampen 120 lux, en daar ben ik dik tevreden over.

05 mei 2009

De nieuwe koplampen


Sinds ik mijn Quest heb, rijd ik rond met vier Luxeon K2 ledjes als koplampen. Destijds leek mij dat een berg licht, maar in de praktijk was het maar net genoeg. Zeker op de donkere polderweggetjes tussen Gorinchem en Gouda kon ik soms net op tijd ongewenste obstakels op de weg omzeilen. Afgelopen winter vatte ik het plan op om de lampjes te vervangen door een versie die toch meer 2009 is. Via een paar omzwervingen kwam ik uit op deze link...

Zoals het Duitsers betaamt, hebben ze een en ander gründlich aangepakt. In een mooi overzicht wordt precies aangegeven wat de voor- en nadelen diverse koplampen zijn. En verder vond ik op de blog van Wim Schermer nog meer informatie, waarin hoog werd opgegeven van de B&M Cyo Sport. De beslissing was dus snel gemaakt, en omdat mijn fiets is uitgerust met twee koplampen, heb ik maar gelijk twee van die dingen besteld.

Probleem één was de voeding. Ik heb twee 12 volt accu's in mijn fiets, maar de Cyo's branden het liefst op wisselstroom, of anders op gelijksstroom van 7,2 tot 7,5 volt. Gelukkig is het vrij makkelijk om met een vrij simpel IC'tje deze spanning te bereiken. Bij Conrad bestel ik twee van die dingen, luisterend naar de prozaïsche naam 78S75 7.5V 2A. Het komt er in het kort op neer dat er aan de ene kant een willekeurige spanning in wordt geduwd, en aan de andere kant komt er altijd 7,5 volt uit. Precies goed voor de Cyo's dus. Even een schema'tje...



Op pin1 van de IC wordt +12 volt aangesloten, op pin3 0 volt. Nu zal pin2 7,5 volt gaan leveren, en die kan ik dan weer aansluiten op de Cyo. D'r zitten nog twee condensatortjes bij die moeten voorkomen dat er ongewenste stroompieken ontstaan. Ik knutsel een en ander op een testbordje in elkaar en kijk of het werkt. Het resultaat laat zich hieronder aanschouwen.....



De hele zooi werkte dus. Een simpele meting wees uit dat de uitgegeven spanning 7,4 volt was, bij 210mA. Dat is een heel stuk minder dan de 750mA die m'n oude Luxeon K2 lampjes verstookten. Het enige nadeel is dat de spanningsregelaar nogal heet wordt, en dat ik dus een koelribbetje op het ding moet plakken. Gelukkig heb ik die nog liggen, van een videokaart die ooit eens overleden was. In principe kan één zo'n spanningsregelaar dus twee Cyo's laten branden, maar ik neem het zekere voor het onzekere en geef iedere koplamp z'n eigen regelaar, ze kosten per slot van rekening maar 85 cent per stuk. Zo kom ik niet ineens in het donker te staan als één van die dingen ineens besluit er mee uit de scheiden.

Na flink wat geknutsel aan het ophang- en afstel systeem voor de koplampen was het dan afgelopen week zover, de koplampen gingen in de fiets. Hier een impressie (nog even in daglicht)



.... nou vooruit, nog één, van de voeding....



Binnenkort zal ik wat meer foto's plaatsen, ook als het donker is.